小松挖掘机进行重载作业时发动机熄火

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形成挖掘机重载熄火的首要原因是: 因为作业泵排量过大, 使发动机因负载过重而主动熄火。
     由液压体系图可知, 大概首要操控查找作业泵排量的伺服活塞, 再依据各操控阀的功用, 按照杂乱程度进行排查。可首要查看LS—EPC 电磁阀、PC—EPC 电磁阀的连线是不是反接了, 若是线路接反了, 会致使泵操控器的信号传输过错,机器在重载作业时因泵的排量失掉操控而形成发动机熄火。若是没有过错, 再检测PC—EPC 电磁阀的作业状况, 其首要技术指标是PC—EPC 电磁阀线圈的电阻应为7～14 欧, 若是PC—EPC 电磁阀损坏, 机器在重载作业时该阀就无法接收到泵操控器宣布的下降泵排量的指令, 使PC—EPC 电磁阀无法对泵的排量进行调理, 发动机因负载过重而形成熄火。如电磁阀无毛病, 再查看压力操控阀( PC阀) , PC 阀的作用是, 当外载荷的改变反应为作业压力的改变时, PC阀感知此压力的改变, 然后依据泵与发动机的“最佳匹配”准则, 主动地调理作业泵的排量, 如其阀芯被卡死, 可致使伺服活塞无杆腔一端的压力不随外载荷压力的改变而改变, 使作业泵的排量过大,然后形成发动机熄火。如有毛病, 则替换液压油并清洁PC 阀即可处理问题。
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