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起重机臂杆不能回缩的故障原因及排除方法

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发表于 2019-8-1 09:57:42 | 显示全部楼层 |阅读模式



一台加藤NK-300E-Ⅲ型起重机,吊臂第三节臂杆伸出去却无法缩回,且第二节臂杆回缩到底时第三节臂杆却自行向外伸出。
该机第一节基础臂杆分别用伸缩缸与第二节、第三节臂杆铰接,进行臂杆伸缩,第四节臂杆依靠伸缩钢丝绳与第三节臂杆同步伸缩。吊臂伸缩机构液压系统如附图所示,液压泵11出油通过手动操作阀1换向后,经过液动换向阀4、平衡阀5进入推动第二节臂杆伸出的伸缩缸6,同时,回油经过双联单向阀2、手动操作阀1回到油箱,完成第二节臂杆的伸出过程。而欲使第三节臂杆伸出须电磁阀3通电、液动换向阀4右位换向经过平衡阀7进八推动第三节臂杆伸出的伸缩缸8,回油经过伸缩缸6。当第二节臂杆回缩时,手动操作阀上位高压油通过双联单向阀2进入推动第二节臂杆回缩的伸缩缸6,回油经过平衡阀5、液动换向阀4、手动操作阀1回油箱,完成第二节臂杆回缩过程。当第二节臂杆回缩到底时,电磁阀3不通电,进入伸缩缸6的液压油流向伸缩缸8,伸缩缸8的回油经过平衡阀7流入液动换向阀4被阻截,回油受阻。

分析认为,进入伸缩缸8的高压油击穿了油封进入无杆腔,使其有杆腔与无杆腔相通,由于两腔的有效面积不等,产生推力差,因无杆腔的力大于有杆腔的力,造成第二节臂杆回缩到底时推动第三节臂杆自行向外伸出;由于伸缩缸8油封损坏,电磁阀3通电时,伸缩缸8回油经过平衡阀7、液动换向阀4右位、手动操作阀1回油箱,造成第三节臂杆不能回缩。经拆卸10m长的伸缩缸证实,伸缩缸活塞头部的油封已胶化,更换后故障排除。

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