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国内塔式起重机的不足?

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发表于 2018-10-30 08:21:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
泻药
我做塔吊租赁的时候已经是11年的时候了,当时的时候对国内塔机还是有点了解,不过现在的塔式起重机,平头起重机,还是动臂式起重机的发展我太清楚,我只单纯的说一下,当初的塔吊的一些不足。
1、销子和标准节等材质偏软。
这个可能你觉得不是什么问题,但是在安装中你就能发现,因为塔吊的很多结构固定都需要用销子固定,如何把这些销子安装进去,用大锤,然后你就看到很多销子咋进去,后屁股就扁了,什么情况,被大锤砸的,还有一个事情我可以说一下,我以前公司有一台利勃海尔的塔吊,因为是八几年,九几年的老家伙了,而且控制结构老化换件有困难,决定报废,报废是什么意思,也就是拿气焊割了,割到一半,老工程师看见了,问他们怎么把他们割了,你一看标准节和大臂的结构,老工程师说了一句话,这钢材的材质和状态,比一台新塔机还好。割了真可惜,当时我不在场,只是听老师傅说的。
2、控制方面问题太多。
我那个阶段是电阻控制往PLC控制转变比较强烈的一段时间,各个塔机场都在研发PLC控制塔吊,这种方式的塔吊的确好,无级变速还好找维修点,但是开始的问题太多了,一台新塔机一旦进场安装,PLC控制肯定出问题,我这里不是专家,我不太懂,但是基本上我接触的工地,新塔吊一旦是PLC的,肯定会有问题,厂家来了,也就是看看是什么位置报错,也说不出什么东西来。不知道现在怎么样了。
3、对人体的保护较少
大型塔机还不错,小型塔机的比较让人看着不舒服,我以前工地里面我经常回去塔吊上跟塔吊司机问问情况,我经常上去的是8052,懂塔吊的应该知道这个是什么意思。我就不经常上6015塔吊,爬上去他让我肝颤,当然我没干这行之前我的确是晕高。但是上面的相关保护很少,有的塔吊设计爬梯上没有护圈,没有休息区。我觉得这可能是通病,但是我不知道国外的设计会不会比这个强点。
4、设计不合理。
这个设计不合理很宽泛,其实很多方面都是在仿造方面,因为国内的塔吊很多都是靠仿造国外塔吊而设计的,但是避免仿的太像,就做一些小改动,这些改动就会造成很多的不合理,我看到某些塔吊因为这个设计不合理,导致发动机散热问题严重,我这里说的发动机是柴油塔吊,不是电力塔吊。
以上就这些。不过可能倒退今年我能说的更多。
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