小松挖掘机行走故障分析

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行走毛病是小松挖掘机的常见毛病之一, 挖掘机常常会出现行走跑偏的表象, 影响施工进度, 有时候还会带来严峻的安全隐患。下面列出形成行走毛病的几个主要原因, 并给出解决办法。
( 1) 机器偏转一侧的行走比例阀的输出压力过低，行走比例阀是依据操作手柄操控行程的长短来操控输出相应的油压, 使主操控阀有相应的移动量, 然后操控作业设备的速度。滤油器的滤芯若是未能准时替换, 则可能会致使滤芯阻塞, 使滤油器旁通阀翻开, 变脏的液压油在未过滤的情况下直接进入比例阀的回路, 致使阀内的滑阀被卡死, 操控油就无法经机器偏转一侧的反转比例阀流至反转主操控阀, 致使行走跑偏。因而毛病的维修办法是查看行走比例阀的压力。毛病的扫除办法很简单, 即是清洁阀体及有关油路, 替换液压油及滤芯。
( 2) 传动系统的平衡阀的小孔被污物阻塞, 然后致使泊车制动力不能免除 挖掘机内行走时, 若压力油不能经过平衡阀上的小孔去推进平衡阀阀芯移动, 则压力油就不能经过平衡阀上的槽去免除泊车制动力, 致使行走马达不能正常旋转, 形成挖掘机行走跑偏。扫除办法是清洁平衡阀, 拆装时须防止污物进入。
( 3) 中间反转接头密封圈损坏
    中间反转接头由壳体和芯轴一起组成, 其间壳体装置在上部车体上, 芯轴则装置在下部车体上。芯轴上开有和油管数量持平的环形沟槽, 从壳体来的液压油经过这些油槽从芯轴上的笔直孔流向行走马达, 故即便壳体随上部车体不断地反转, 芯轴上的沟槽也能与壳体上的油口坚持疏通, 使液压油能够自由地进出。若未及时替换液压油的滤芯, 可致使滤芯上的旁通阀翻开, 液压油因未经过滤使油中的杂质直接进入中间反转接头的滑动外表处, 使其上的密封圈损害, 挖掘机内行走时因一侧的压力油走漏而致使两边行走马达的速度不一样, 成果形成机器行走跑偏。扫除办法即是替换中间反转接头油封和替换液压油和滤芯。
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